As quatro milionárias obras na Avenida João Durval Carneiro em Feira de Santana não foram suficientes para resolver o problema de travamento do trânsito. Os engarrafamentos são constantes.
Na avenida, o governo do “trabalho constante” comandado pelo então prefeito José Ronaldo de Carvalho, realizou as seguintes obras: Viaduto entre João Durval e Anel de contorno (sentido Mangabeira), viaduto João Durval com a avenida Getúlio Vargas e o túnel da João Durval com a avenida Presidente Dultra. A quarta obra está inacabada e só piorou a situação é o caso dos pontos de parada do insistente BRT.
O grande problema é que ao fazer as intervenções com os viadutos, também afunilou a pista, obrigando a passagem apenas de um veículo por vez, o que tem travado o trânsito. Os pontos do BRT estreitaram a avenida e tem causado “constantes” acidentes.
Outra situação que agravou o trânsito na avenida, foi o fechamento do retorno na avenida João Durval próximo ao shopping Boulevard, o que tem obrigado os motoristas a insuflar ainda mais o trânsito. Quem vem dos bairros Parque Ipê, Cidade Nova, Mangabeira, Conceição l e ll e precisa ter acesso ao bairro do Caseb ou ao Hospital Unimed, banco Bradesco e Colégio João Durval, são obrigados a fazer o retorno na Estação Nova o que tem deixado o trânsito infernal.
Os governos de José Ronaldo e de Colbert Martins, mantiveram trave nos olhos para o problema que só vem se agravando e causando enormes prejuízos aos proprietários de veículos que quase sempre se envolvem em acidentes dado ao tumultuado trânsito diário.
A solução
Seria necessário as seguintes intervenções para o melhoramento do trânsito na João Durval: Abrir de imediato o retorno junto ao do shopping Boulevard, dando acesso ao hospital Unimed e banco do Bradesco, abrir passagem entra a Germiniano Costa ( Rua do hospital Don Pedro) a Visconde de e de Mauá na Estação Nova e também abrir a passagem da Rua Concórdia com a João Durval (Caseb), duplicar os dois viadutos e a sincronização dos semáforos.
( Foto reprodução do Acorda Cidade)
